Nous partons de ce qu’un kite doit faire, puis cherchons la forme qui le permet.
Le parawing d'abordPrototyper · mesurer · corrigerAucun produit en vente
01 · Aéroélasticité
LES FORMES EN VOL.
Une parawing n’a pas un profil unique. Elle prend différentes formes selon le vent apparent, les efforts, le bridage et la commande.
Optimiser finement un profil théorique peut avoir peu de valeur si le tissu prend ensuite une autre forme.
Quels patrons, soutiens internes et réglages de bridage donnent les bonnes formes au démarrage, en navigation rapide et lorsqu’on relâche la commande ?
Pour étudier ces formes, nous avons développé notre propre code aéroélastique, Cauchy142. Il calcule comment le tissu et le bridage réagissent ensemble aux rafales et aux commandes.
02 · Le logiciel
NOTRE PROPRE LOGICIEL.
Nous avons développé Parawing Studio pour générer des millions de géométries d’ailes rapidement, en contrôlant précisément chaque variation.
C’est un logiciel interne, non commercialisé. Un design peut être généré en quelques dixièmes de seconde.
03 · Étude de géométrie
CHERCHER LE BRIDAGE.
Le rôle du bridage est de maintenir l’aile dans la forme recherchée sous charge.
On explore des millions de bridages avec trois objectifs : moins de ligne, moins de nœuds et un meilleur maintien de cette forme. Les candidats les plus prometteurs sont ensuite comparés en simulation aéroélastique.
Le modèle de vol
LA FORME EN MOUVEMENT.
Le modèle de vol est en cours de développement. Nous collectons les données de vol nécessaires à l'apprentissage automatique guidé par la physique (PIML).
04 · L'atelier
LE DEUXIÈME PROTOTYPE EST LE TEST.
On passe du modèle au tissu et aux lignes.
Le premier prototype sert à repérer les écarts avec le modèle. Le deuxième met les corrections à l’épreuve en vol.
À l’atelierTracé sur le tissuAssemblage des panneauxSous l’aiguilleÀ l’intérieur de l’aileLe prototypeLe traceur à styloRepères de coupe et de couturePatrons sur le tissu